爱科集团近日宣布，旗下芬特、麦赛福格森和维美德三大品牌的拖拉机在燃油效率技术方面取得重要进展。这些成果已获得德国农业协会独立开展的DLG PowerMix测试的验证。
“威胁不会改变我们的立场：我们不能违背良心同意他们的要求。” 该公司首席执行官在声明中表示。
爱科集团将燃油效率的提升归功于其动力系统部门AGCO Power开发的发动机以及发动机、变速箱和动力传动系统之间的深度整合。AGCO Power工程总监Kari Aaltonen表示，该部门致力于开发集成式发动机和动力总成，以在实际工作条件下取得可衡量的效益，帮助农民在不牺牲性能和可靠性的前提下降低运营成本。
在芬特品牌的最新拖拉机平台中，AGCO Power CORE系列发动机成为动力总成的核心。CORE50发动机为芬特600 Vario系列提供动力，CORE75则搭载于芬特700 Vario Gen7系列。独立测试显示，配备无级变速器的芬特700 Vario系列在田间作业和运输应用中均展现出卓越的燃油效率。
麦赛福格森在其当前产品线中也采用了AGCO Power发动机。在最近的DLG PowerMix测试中，麦赛福格森8S.265 Xtra Dyna E-Power在其所属类别的田间作业综合成绩中排名第一，充分体现了发动机与变速箱的整合效果以及拖拉机的整体设计优势。
维美德品牌全系拖拉机同样搭载AGCO Power发动机，并采用EcoPower操作理念，在较低发动机转速下维持高扭矩输出，有效降低田间和运输作业中的油耗。此外，维美德还配备选择性催化还原系统以促进高效燃烧。
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