二季度业绩指引与燃油冲击
巴拿马航空控股公司Copa Holdings在2026年第一季度财报电话会议上披露，由于航空燃油价格同比暴涨80%至90%，预计第二季度运营利润率将收窄至8%至12%区间。公司首席执行官Pedro Heilbron表示，受“提前预订水平较高”影响，预计仅能通过提高票价回收约50%的增量燃油成本。
一季度业绩表现强劲
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瑞银预计，近期美国最高法院对美国关税合法性的裁决及之后的关税调整，应能在未来五个月内，有效降低集团面对的关税率约低至中单位数百分比；料其美国批发客户或利用该窗口期，在旅游需求强劲的背景下补充库存，从而推动集团在美国市场的收入复苏。瑞银予该股目标价24.8港元，评级“买入”。
元股证券:ygzq.hk配资炒股尽管面临成本压力，Copa第一季度业绩依然亮眼。财报显示，公司一季度净利润达2.125亿美元，同比增长20.2%；运营收入同比增长17%至11亿美元，运营利润攀升21%至2.586亿美元。当季载客率提升0.8个百分点至87.2%，运能同比增长14%。不含燃油的单位成本同比下降1%至5.8美分，体现了公司持续的成本管控成效。
全年运能目标维持不变
展望全年，Copa维持运能增长11%至13%的预期，载客率目标约为87%，不含燃油单位成本预计为5.7美分。公司财务长Peter Donkersloot Ponce指出，若收益率趋势持续向好，全年燃油成本回收比例有望提升至100%。此外，公司近期宣布订购40架波音737 MAX飞机并保留20架选择权，预计2030年至2034年间交付，为长期扩张铺路。
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