闽粤省际高速+1！平武高速全面开工建设
场内股票配资9月24日，广东交通集团发布消息，梅州平远至龙岩武平高速公路（广东段）（简称：平武高速）召开第一次劳动竞赛动员会，标志项目进入全面施工阶段，正式吹响大干快上的冲锋号角。
以赛促干抢抓黄金期
“智慧工地”护航首轮施工热潮
平武高速广东段地处典型山区，桥隧比高、地质条件复杂，施工难度极大。本次劳动竞赛为期5个月，以“匠心筑平武，实干兴粤闽”为主题，锚定产值目标，严守质量安全底线，全过程设置多项奖项，落实“优质优价、优监优酬”激励机制，以赛促干、以赛促质、以赛促安，全面提升项目建设进度、质量与安全水平。
平武高速涉铁路段施工现场。受访者供图
面对复杂地质与高风险工点，项目以技术创新破题。“我们将全力打造边坡示范工程。”工程师介绍，项目首创锚杆锚索智能安装与注浆一体化智能台车，实现了高边坡施工从“人海战术”到“智造护航”的转变。
安全生产方面，项目全域落地智能监测预警、智慧用电管控、电子围栏安防等设施，探索无人机自动巡检，构建“天空地”一体化智能监控体系，搭建智慧气象服务平台，以“人防+技防”全天候守护施工现场。
高峰滩特大桥盖梁浇筑施工现场。受访者供图
目前，全线900余名建设者、460余台（套）大型设备正有序推进清表、便道修筑、桥梁桩基及下部结构施工，项目迎来大干快上的黄金窗口期。
赋能苏区乡村振兴
闽粤新增第6条省际高速通道
目前闽粤两省建成汕汾、潮漳、天汕、梅大东延线和大潮高速5条省际高速通道，平武高速将成为第6条。
平武高速是国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程，起点对接济广高速公路，终点衔接福建省规划建设的潮南高速公路武平（粤闽界）至长汀馆前段。项目全长42.8公里，采用双向四车道标准，设计时速100公里，桥隧比46.84%，设互通立交5处、出入口4处、服务区1处。
锚杆锚索智能安装与注浆一体化多功能台车。受访者供图
项目计划2029年通车，项目建成后，梅州北部将新增一条直通闽西的快捷通道，从福建武平通往珠三角核心区的路程将缩短约40公里，时间节省约30分钟。项目的建设对建设赣闽粤原中央苏区对接融入粤港澳大湾区先行区、深入实施“百千万工程”、加快推进区域协调发展具有重要意义。
平武高速“三集中”场站标准化建设。受访者供图
筑品质工程标杆
党建引领助力“百千万工程”
动员会上，平武高速与平远县人民政府签订《平武高速助力平远苏区“百千万工程”合作备忘录》。双方约定将以党建为引领，充分发挥党组织的政治优势和组织优势，深入推动路地协同发展理念，依托项目建设契机，深化政企联动、优势互补，推动工程建设与苏区乡村振兴双向融合。
协议明确，相关工作将围绕亮化、安全、希望三大工程，以“可量化、可持续”为导向设定工作目标，依托乡村亮化保障夜间出行安全，通过道路、安防、饮水、应急建设助力乡村安全保障提质，以就业助农、产业赋能、文教帮扶激活乡村发展活力，探索可复制、可推广的国企助力“百千万工程”平武模式。
平武高速服务区效果图。受访者供图
“平武高速是连接粤闽赣的交通枢纽，更是苏区振兴发展的先行工程。”平武管理处主任张利表示，项目将锚定“建平安百年品质工程，创山区新建高速公路新标杆”的总体目标，把技术创新作为破解工程难题的核心抓手，以工艺革新驱动效率提升，以技术突破夯实品质根基，同时深化路地协同，将工程建设与乡村振兴同频共振，以实干担当践行国企使命，为粤闽赣原中央苏区“融湾入海”、服务国家区域协调发展战略贡献交通力量。
采写：南方+记者 李赫
拍摄：南方+记者 石磊
剪辑：南方+记者 何志豪
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